Irán vuelve a cerrar el estrecho de Ormuz y aumenta tensión con Estados Unidos
Teherán, Irán.- Irán anunció nuevamente el cierre y “control estricto” del estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el transporte mundial de petróleo y gas, en respuesta al bloqueo impuesto por Estados Unidos sobre la zona.
Las autoridades iraníes informaron que las Fuerzas Armadas retomaron el control total del corredor marítimo, por donde circula cerca de una quinta parte del petróleo y gas natural licuado consumido en el mundo.
Irán endurece postura
El portavoz militar iraní, Ebrahim Zolfagari, aseguró que el país mantendrá supervisión y control sobre el estrecho “hasta alcanzar una paz duradera en la región”.
Asimismo, el Consejo Supremo de Seguridad Nacional dejó abierta la posibilidad de imponer sistemas de peaje o restricciones para permitir el paso de embarcaciones por rutas específicas.
El líder supremo iraní, Mojtaba Jameneí, advirtió que la Armada iraní está preparada para responder con fuerza ante sus adversarios.
Ataques a embarcaciones
Horas después del anuncio, la Armada británica reportó que lanchas de la Guardia Revolucionaria dispararon contra al menos dos buques con bandera de India en el estrecho de Ormuz.
Aunque no se reportaron víctimas, el gobierno de India expresó preocupación diplomática ante el incidente.
La situación provocó que varias embarcaciones modificaran su ruta y suspendieran temporalmente su cruce por la zona.
Trump mantiene negociaciones
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que continúan las negociaciones con Irán pese a la nueva escalada de tensión.
El principal desacuerdo entre ambos países gira en torno al programa nuclear iraní y al control del estrecho de Ormuz, paso estratégico para el comercio energético internacional.
Impacto internacional
El cierre del estrecho genera preocupación global debido a su importancia para el comercio de petróleo y combustibles.
Analistas advierten que cualquier interrupción prolongada podría afectar los mercados energéticos y elevar los costos internacionales del transporte y la energía.
